日本5月出口創(chuàng)九個(gè)月最大跌幅，難恢復(fù)至貿(mào)易摩擦前水平

據(jù)日媒報(bào)道，日本5月出口同比下降1.7%，為2024年9月以來(lái)最大降幅。數(shù)據(jù)顯示，其對(duì)美出口同比降11.1%，對(duì)華出口降8.8%，全球汽車(chē)出口降6.9%，其中對(duì)美汽車(chē)出口暴跌24.7%。除了已經(jīng)實(shí)施的汽車(chē)25%、鋼鐵50%關(guān)稅外，7月9...

2025年06月21日

介么突然？柬埔寨禁止所有泰國(guó)蔬果進(jìn)口

據(jù)泰媒報(bào)導(dǎo)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，柬埔寨移民總局宣布禁止所有泰國(guó)水果和蔬菜通過(guò)邊境口岸入境，以回應(yīng)泰國(guó)未恢復(fù)邊境口岸正常開(kāi)放時(shí)間。此前，泰國(guó)將柬泰主要邊境口岸開(kāi)放時(shí)間從6:00-22:00縮短至8:00-16:00。圖文無(wú)關(guān)....

2025年06月20日

迪拜國(guó)際商會(huì)在泰國(guó)曼谷辦事處啟動(dòng)，推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展

迪拜國(guó)際商會(huì)周四在曼谷正式設(shè)立新代表處，作為其全球第36個(gè)前哨站，此舉目標(biāo)深化與泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)一體化，為雙邊企業(yè)開(kāi)辟貿(mào)易投資新通道。圖源網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)印證合作潛力2024年，迪拜與泰國(guó)的非石油雙邊貿(mào)易額飆升至65億美元...

2025年06月20日

印尼新西蘭互相承認(rèn)清真認(rèn)證

圖源網(wǎng)絡(luò)據(jù)外媒報(bào)道，印尼和新西蘭雙方簽署諒解備忘錄，互相承認(rèn)清真認(rèn)證系統(tǒng)。從利好來(lái)看，有印尼或新西蘭認(rèn)可認(rèn)證的中企，以后能直接“通關(guān)”兩國(guó)市場(chǎng)，省下重復(fù)認(rèn)證的錢(qián)。印尼2.8億穆斯林消費(fèi)者市場(chǎng)龐大，中企若....

2025年06月20日

印尼取消活牛進(jìn)口配額，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)進(jìn)口200萬(wàn)頭活牛

雅加達(dá)媒體報(bào)道稱(chēng)，印尼取消活牛進(jìn)口配額限制，穩(wěn)固肉類(lèi)和奶類(lèi)供應(yīng)。該政策下，進(jìn)口商在活牛進(jìn)口方面擁有了更大的自由度，可出于多種目的進(jìn)口，無(wú)論是用于支持印尼本國(guó)畜牧業(yè)發(fā)展，還是滿(mǎn)足公眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求，...

2025年06月20日

貨物吞吐量突破22.4億噸！三峽大壩船閘達(dá)里程碑！

據(jù)報(bào)道，三峽大壩船閘自2003年通航以來(lái)累計(jì)貨物吞吐量達(dá)22.4億噸，完成21.5萬(wàn)次閘室作業(yè)，服務(wù)超107萬(wàn)艘貨船與1229萬(wàn)乘客，成為我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸標(biāo)志性成就。作為世界上最大水電項(xiàng)目的工程，其“五級(jí)船閘+升船機(jī)”模式實(shí)...

2025年06月20日

北歐港口“堵麻了”！預(yù)計(jì)持續(xù)四季度

數(shù)據(jù)顯示，北歐港口最近“堵麻了”！安特衛(wèi)普港船舶一待就是8天，創(chuàng)疫情后新高；漢堡港集裝箱堆得快沒(méi)地兒，可用空間不到設(shè)計(jì)容量5%。貨運(yùn)人表示，這情況堪稱(chēng)疫情后最長(zhǎng)，預(yù)計(jì)要持續(xù)到今年第四季度！罷工、低水位、....

2025年06月19日

美墨邊境首條純貨運(yùn)高架導(dǎo)軌獲批！

圖源：Green Corridors LLC上周，在美總統(tǒng)簽署許可后，美國(guó)德克薩斯州拉雷多市即將迎來(lái)一座新型國(guó)際橋梁。該許可證授予 Green Corridors LLC，允許其建造、維護(hù)和運(yùn)營(yíng) "Green Corridors 智能貨運(yùn)系統(tǒng)"。Green Corrid...

2025年06月19日

印尼停止進(jìn)口飼料玉米，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)大米、食用鹽、糖等完全自給

最近印尼農(nóng)業(yè)部宣布，2025年會(huì)全面停止進(jìn)口飼料玉米，計(jì)劃以國(guó)內(nèi)產(chǎn)量滿(mǎn)足1500萬(wàn)噸的年需求。同時(shí)，印尼還計(jì)劃在2027年前實(shí)現(xiàn)大米、食用鹽、糖、飼料玉米四類(lèi)商品完全自給，其中2025年大米產(chǎn)量目標(biāo)為3200萬(wàn)噸。為達(dá)成...

2025年06月19日

美對(duì)越南、埃及等的鋼筋發(fā)起“雙反”調(diào)查

根據(jù)越南貿(mào)易救濟(jì)局（DOC）報(bào)告，美方應(yīng)Rebar貿(mào)易行動(dòng)聯(lián)盟及其成員的申請(qǐng)，正式對(duì)來(lái)自阿爾及利亞、保加利亞、埃及和越南的鋼筋產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅調(diào)查。此次調(diào)查聚焦于美協(xié)調(diào)關(guān)稅表中HS代碼為7213.10.0000、72...

2025年06月19日

中資企業(yè)或受牽連，馬來(lái)西亞巴生港上調(diào)港口費(fèi)用，引來(lái)強(qiáng)烈反對(duì)

馬來(lái)西亞交通部批準(zhǔn)——巴生港費(fèi)用分成三個(gè)階段上調(diào)。首階段于2025年7月1日生效：集裝箱裝卸費(fèi)從約65美元/TEU漲至約75美元，進(jìn)口集裝箱超期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)從約3.26美元/日暴漲至11.23-20.70美元，2027年裝卸費(fèi)最終將升至約85...

2025年06月18日

遠(yuǎn)超處理能力，排隊(duì)20小時(shí)，出口“搶跑”考驗(yàn)泰國(guó)林查班港

受可能加征高額關(guān)稅的影響，泰國(guó)出口商集中趕工出貨，2025年前4個(gè)月里，出口量就增了14%，林查班港貨運(yùn)需求達(dá)1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），遠(yuǎn)超這個(gè)港口的處理能力。據(jù)悉，港口擁堵致卡車(chē)單次等待時(shí)間從8-10小時(shí)延長(zhǎng)至20小....

2025年06月18日